Mercedes-Benz Special Trucks varustaa Zetros-kuorma-autot tehtaalla panssaroidulla ohjaamolla. Kuva: Divulgação
Mercedes-Benz Special Trucks laajentaa tuotevalikoimaansa ja tulevaisuudessa tarjoaa Zetros-kuorma-autosarjan panssaroidulla ohjaamolla suoraan tehtaalta.
Kolmiakselinen ja nelivetoinen (6×6) Zetros-malli on jo saatavana panssaroituna ajoneuvona. Muita Zetros-sarjan malleja, kaksakselisesta 4×4:stä neljäakseliseen 8×8:aan, valmistetaan asteittain panssaroituna Wörthin kuorma-autotehtaalla vuodesta 2025 alkaen. Panssaroidulla ohjaamolla varustettu Zetros 6×6 esitellään ensimmäistä kertaa Eurosatory-messuilla Pariisissa 17.-21. kesäkuuta 2024.
Panssaroidut maastoajoneuvot yhdestä lähteestä
Panssaroitu ohjaamo tarjoaa miehistölle suojan luoteja, miinoja ja ansoja vastaan ilman, että ajoneuvon maasto-ominaisuuksia heikennetään. Tähän asti Wörthissä valmistetut ajoneuvot oli yleensä varustettu panssaroiduilla ohjaamoilla kumppaniyritysten toimesta ennen toimitusta asiakkaille. Mercedes-Benz Special Trucks varustaa nyt panssaroidun ohjaamon toisen sukupolven Zetrokseen erityisprojekteja varten. Rheinmetall on ohjaamon kehityskumppani ja toimittaja.
Kehityksestä testaukseen, tuotantoon ja myyntiin asti Mercedes-Benz Special Trucks vastaa koko ajoneuvosta, mukaan lukien panssaroitu ohjaamo. Näin asiakkaat hyötyvät kokonaisratkaisuista yhdestä lähteestä. Daimler Truckin erikoisajoneuvojen osastona Mercedes-Benz Special Trucks tarjoaa korkeaa luotettavuutta ja tuotantokapasiteettia sekä takaa jatkuvasti korkean palvelutason ja varaosien saatavuuden vuosien ja vuosikymmenten ajan. Tilauksesta riippuen yhtiö tekee myös yhteistyötä korirakentajien/OEM-kumppaneiden kanssa suojattujen varianttien osalta.
Panssaroitu ohjaamo kaikissa Zetros-sarjan ajoneuvoissa
Pian Mercedes-Benz Special Trucks voi tarjota koko Zetros-tuotevalikoiman, 4×4:stä 8×8:aan, panssaroidulla ohjaamolla suoraan tehtaalta. Huputettuna kuorma-autona Zetros tarjoaa logistisia ja tukitehtäviä varten rakenteellisen edun panssaroiduille ohjaamoille: ohjaamo sijaitsee etuakselin takana, jolloin ohjaamon paino jakautuu myös taka-akseleille. Tämä estää etuakselin ylikuormituksen epätasaisessa maastossa.
Zetros-ohjaamon panssaroinnin kehittämisessä on kiinnitetty erityistä huomiota turvallisuuteen, ergonomiaan ja hyvään näkyvyyteen. Panssaroitu ohjaamo voi majoittaa jopa kolme henkilöä ilmajousitetuissa istuimissa, joissa on nelipistevyöt. Suuri yksiosainen tuulilasi tarjoaa laajan näkökentän. Ohjaamon kiinnityspisteitä voidaan käyttää lisävarusteiden kiinnittämiseen. Lisäksi panssaroidun ja suojaamattoman ohjaamon välillä käytetään mahdollisuuksien mukaan samoja komponentteja varaosien saatavuuden helpottamiseksi ja vaihtokelpoisuuden lisäämiseksi sekalaivueissa.
Kaikissa Zetros-malleissa on OM 460 kuusisylinterinen rividieselmoottori, jonka teho on jopa 375 kW / 510 hv. Enimmäisvääntö jopa 2300 Nm on käytettävissä 12,8 litran iskutilavuudella. 16-vaihteinen vaihteisto tai Allisonin automaattinen momentinmuunnin, kaksivaiheinen jakovaihteisto, valinnaiset tasauspyörästön lukot, suuret kallistus- ja nousukulmat sekä vetokyky mahdollistavat vedon ja etenemisen mudassa, jokien ylityksessä ja jyrkässä maastossa. Sallittu kokonaispaino vaihtelee 16,5 ja 40 tonnin välillä. Yhdistetyllä kokonaispainolla jopa 120 tonnia vetoyksikkönä ja lukuisilla koriratkaisuilla Zetros soveltuu monenlaisiin kuljetustehtäviin.
Lähde: daimlertruck.com. Tämä sisältö on luotu tekoälyn avulla ja toimitustiimin tarkistama.
